[38] [Citroën BX] 1L9 GTI

Je vous présente ma nouvelle voiture de tous les jours

C'est une BX 1L9 GTI 8 soupapes de 1988 , décatalisé, 130 chevaux, 5 rapports.

La caisse à 188 000 kms, moteur refait qui totalise 90 000 kms.

Ce qui a été changé :
kit embrayage, sphères avant et arrière, silencieux, kit distrib complet, pompe à eau, révision complète et vidange de fluide.
Voiture qui tourne vraiment bien, ct ok, en option j'ai : direction assistée, 4 vitres électriques, centralisation (qui a été suivi régulièrement).

Ne bouffe ni d'huile, ni d'eau mais bouffe les clio 16s.

Juste à prévoir un pare-brise et 4 pneus neufs pour aller sur mes nouvelles jantes









Voilà

vraiment trés trés moche c'est truc même l'intérieur ....

autrement temps que sa roule sa va bien .... moi je viens de rentré un saucisse diésel 5 portes ...

Ouai du moment que sa roule... une bonne saucisse diesel sa va bien bien ...

ouais 90 a fond en monté

c'est pas beau ca consomme quoi ca? parce ue dans la lignée du moche y as mieux que ca les xm v6 ca marche pas mal et c'est carrément luxe!!!

C'est clair que c'est moche.... c'est avec ça que j'ai failli me foutre en l'air, en descente, plus de frein, plus de direction assistée etc....

j'en riogoles parce que t'es pas mort

Et petit tuyau avec une petite fuite, et tout bascule !

gilles 1800 a écrit:

ouais 90 a fond en monté

une montée rempli de sensations forte

oui parce que dans les virages je coupe pas pour garder ma vitesse en sorti ....

faud savoir que la saucisse fais que 50 cv diesel
pas possible de faire un excès de vitesse .. a si sur les grand boulevard pour avoir assez de longueur pour passer les 50

Paul : niveau conso sa fait du 10L en agglo, 7 à 8L en roulant tres cool

Thomas : Oui toute la voiture est controlé par l'hydraulique (freins, suspensions, direction assistée...) la moindre petite fuite ou tuyau mal branché et BOUM

gilles 1800 a écrit:

oui parce que dans les virages je coupe pas pour garder ma vitesse en sorti ....

faud savoir que la saucisse fais que 50 cv diesel
pas possible de faire un excès de vitesse .. a si sur les grand boulevard pour avoir assez de longueur pour passer les 50

en meme temps tu me dira que niveau consomation tu fait des jaloux

pour la conso je vous diorrais sa après .... parce que rouler tout le temps a fond pour pouvoir avancer sa dois consommer ...

par contre la BX sa dois boire ....

gilles 1800 a écrit:

pour la conso je vous diorrais sa après .... parce que rouler tout le temps a fond pour pouvoir avancer sa dois consommer ...

par contre la BX sa dois boire ....

Oui sa boit plutôt pas mal surtout que je m'amuse souvent à laisser les kéké et leurs 306 ou autre sur place elle marche bien quand meme

ca va encore je trouve es conso de la bx

gilles j'ai commencé par une audi 80 56ch diesel (les premieres toutes carrées!!!) et bas toujours a fond (normal ) je devais faire genre 5l/100km ca consommais rien du tout...par contre ca marchais pas extra non plus (j'ai pris 175 GPS en descente elle puais le cramé vitesse max données constructeur : 140km/h)

Donc la 106 à coté ca doit etre un avion...le plus délicat c'est de garder sa vitesse sans faire glisser l'avant ce qui ralenti le truc

paul.og40 a écrit:

ca va encore je trouve es conso de la bx

gilles j'ai commencé par une audi 80 56ch diesel (les premieres toutes carrées!!!) et bas toujours a fond (normal ) je devais faire genre 5l/100km ca consommais rien du tout...par contre ca marchais pas extra non plus (j'ai pris 175 GPS en descente elle puais le cramé vitesse max données constructeur : 140km/h)

Donc la 106 à coté ca doit etre un avion...le plus délicat c'est de garder sa vitesse sans faire glisser l'avant ce qui ralenti le truc

Moi personnellement je trouve sa trop magique ces voitures qui ne consomme rien

moi je trouve que si elle consomme pas du gasoil sa va être du pneus

gilles 1800 a écrit:

moi je trouve que si elle consomme pas du gasoil sa va être du pneus

tout en frein à main dans les descente

non tout a fond ... le frein a main tu perd trop de vitesse

pour en revenir a la BX tu a une photo du moteur

Je vais faire une photo quand j'irai la voir

photo du moteur

avec c'est 2 couilles vertes

gilles 1800 a écrit:

avec c'est 2 couilles vertes

Oui des Spheres Gilles

il y a un sacré mercier quand même pour le système d'amortisseur

Oui je te le confirme. C'est le gros bidon vert en-bas à gauche de l'image remplie de LHM qui alimente tout tout tout...

Comme dit Tsu "une petite fuite et t'es mort"

Mais bon je ne me fait pas de soucis la voiture a tres tres bien été entretenue...

Gilles si tu savais comment c'est drole de voir la tete des kéké quand tu les fume avec sa

Et pas plus tard que ce matin, un vieu et sa femme avec une Golf 3 verte legerement tuning qui me collais au train...j'ai appuyé, mais il s'accrochais du coup j'ai repassé la 3eme et là...plus personne derriere