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 [38][BMW] 325 is

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gilles 1800
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MessageSujet: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 16:56

Remise en roue du monstre hum

4 ans sens rouler .... démarrer 3 fois en 4 ans pour la déplacer.

pose d'une batterie, control de l'huile ... contact .... marche pas .... re contact .... yessssssssssssssssssssssss

j'attend au ralentit qu'elle chauffe pour voir s'il y a pas de fuites ... et hop un petit tour de 10 kms pour lui dérouiller les roulettes.

finalement:

compte tours HS
économètre HS
freins a main HS
centralisation HS
ABS HS (lui pars contre il a jamais marché depuis mon achat).

Pour commencé:

j'ai changer le cable d'ouverture de capot.
controlé tout les niveaux
controlé les fusibles (on sais jamais des fois c'est juste sa .... ben pas la )

dans les prochain jours

vidange + filtre
6 bougies neuve
changement du joints cache culbu + control du jeux aux soupapes. (sa cliquette pas mal quand même)
et faud que je me penche sur la courroie de distribution ... il y en a du merdier a virrer pour la changer.

aller photos



faites pas attention a la peinture ... je l'ai acheter avec une peintre de 3 ans (elle a cartonner de l'avant et en plus elle étais blanche) et comme le peinture moderne c'est de la daube a l'eau ben voila ...

Donc c'est une 325 is, 14 cv fiscaux, 171 din, 2,5 l de cylindré.
option: VE,FC,DA,ABS (enfin avais).
169 000kms est elle bouffe de l'huile a mort.















a oui .... elle a pas les jantes d'origine ... bock 9x16 monter avec du 215/40-16 parce que les jantes étais sur une golf 2.

Projet a long therme.

je vais commencer par 4 B8 avec des ressorts en -4.
monter un pont de ix pour l'autoblocant (je vais surement avoir une ix 5 porte plié entre les 2 portes droite)
changer les freins. (je sais pas encors par quoi)
arceau
la vider .. enfin je garde une peu de confort a l'avant.
ligne complète

pour arriver a la fin avec un swap d'un 2,8l ou 3l 24v avec un compresseur M64 qui traine sur une étagère.

totu sa pour faire mumuse.
mais le swap et le compresseur c'est pas dans l'année a venir.

a oui pour l'avant .... c'est un chevreuil.





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yOOm
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 17:05

Aaaaahhhh enfin!

Bon il y a un peu de taff! la peinture à vraiment subie! Mais très belle auto!

sérieux! tu avais pas un rivet au lieu du scotch ORANGE pour tenir la plaque!? ptdr
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gilles 1800
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 17:09

ben je l'ai mis hier pour aller faire un tour et comme le plaque est en plaxy elle est fendu. de toute façon ellescont passé en noir Wink

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tsunaman
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 19:06

Fait en un bon rat's !! lol

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paul.og40
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 19:10

+1 tu te mets au rat's? vlan
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DuDu26
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 20:12

Sa peut etre marrant sa sous la neige non ? hum
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match911
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 22:43

Un pti bijoux...mais une question la "is" est pourvu d un autobloc!à l'origine!...me semble t il? hum2
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match911
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 20 Nov - 22:49

Autobloc à 25%..me semble.les e30 ça court plus les rue non plus Sad
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gilles 1800
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 9:57

tsunaman a écrit:
Fait en un bon rat's !! lol

je pense qu'a sa Wink

paul.og40 a écrit:
+1 tu te mets au rat's? vlan

hum

DuDu26 a écrit:
Sa peut etre marrant sa sous la neige non ? hum

non car sa glisse trop ... ou tu t'amuse mais comme tu prend les virrage doussement tu pourrais descendre de la voiture ptdr mais sur route sèche sa gripe et sa glisse al a demande ... ou pas vlan

match911 a écrit:
Un pti bijoux...mais une question la "is" est pourvu d un autobloc!à l'origine!...me semble t il? hum2

non en option ... et je l'ai pas x elle lève la papate et sa tourne dans le vide ptdr

match911 a écrit:
Autobloc à 25%..me semble.les e30 ça court plus les rue non plus Sad

pont court, suspenction plus basse chassis sports (rotule et autre bidule), 1 cheval fiscal de plus pour le pont cours vlan

je cherche un autoblocant mais sa cours pas les rue est c'est pas donné

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paul.og40
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 11:04

soude le ptdr
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gilles 1800
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 11:08

j'y pense mais j'ai peur que se sois un peu exclusif après ... mais si sa me saoul trop je vais le faire hum

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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 11:09

je disais ca pour plaisanter il parait que c'est inroulable et qu'en plus au bout d'un moment ca risque de casser...c'est pas comme un quad ou un kart ou quand tu tourne ca leve les roues, la tes roues elles vont forcer des que tu seras pas en travers...
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 11:12

ben je sais ... mais franchement sens autobloc c'est la merde ... sa part pas et d'un coup du peu te retrouver en vraque ... souder au moin je le sens tous de suite.

se week-end j'ai discuter avec un mec qui avais un E30 pont soudé .. il m'a dis que a rouler sa allais bien ... mais j'ai du mal a y croire.

+1 un quad sa tourne pas bien si sa glisse pas .. je vais pas faire des virgule a tout les virage quand même hum

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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 11:16

bas disons que ca risque de te couter un bras en pneus surtout vue la taille des gommes ptdr sinn plus simple tu la monte en 155/75/13 gné?
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 12:06

100€ le pneu en 225/40-16 ou en 215/45-16 hum

et pis je viens de regarder une vidéo d'un BMW E36 pont souder contre une E30 avec autobloc a 40% on vois bien que le pont souder c'est fais que pour glisser Shocked sa dois être trop merdique.


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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 21 Nov - 19:23

tu m'etonne!!!
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Sam 24 Nov - 13:36

je lance un appel au pro en mécanique oqui on déja tripoter des autobloc ...

mon is a un autobloc d'origine, j'ai bien l'étiquette sur le pont pour un is S3.91.

mais mon autobloc marche pas .... je vais changer les disque a l'intérieur .... mais plusieur personne m'on dis de le faire faire car c'est spécifique.

moi en regardant les éclaté je vois pas bien ou peu se trouver la difficuleter pour un mécanicien? scratch

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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Sam 24 Nov - 15:01

c'est le genre de trucs que les mecs osent pas démonter parce qu'ils sont convaincues qu'un systeme comme ca c'est obligé d'être compliqué!! à mon humble avis avant de te casser la tete a changer l'autobloquant change deja l'huile non? parce que ca doit très certainement jouer!!!
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Sam 24 Nov - 17:23

je vais commencer par l'huile ... pour le Cje roule comme sa le temps de faire rouler la TDI. et parès je regarde le pont et d'autre trucs .. comme les joints de queue de soupapes hum

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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Lun 26 Nov - 14:56

donc aujourd'hui,

réparation du cligno avant droit (retordre les contacts)

control du pont OK (mais je voudrais un 50% et pas un 25 sa se sent pas ...

faud que j'arrive a refaire marcher l'ABS

et surprise des personne qui ont remonter la voiture



donc mantenant je cherche

un haricot noir
un ressort de capot
un bocal de lave glace
2 ressorts avant -4 cms

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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 27 Nov - 15:21

bon j'ai cassé le cochon Shocked

le prix c'est pour 2 bidons




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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mar 27 Nov - 15:31

OUCH!
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paul.og40
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 28 Nov - 13:17

le briquet c'est pour mettre le feux a la voiture si ca marche pas comme prévue?
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gilles 1800
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 28 Nov - 14:22

non le prix c'est par ton autobloc reste niquel après un incendit ptdr

j'espère gagner 25cv avec cette huile vlan

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stivo38
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   Mer 28 Nov - 15:44

J'aime j'aime j'aime cette voiture ! Smile

Je vais suivre ce topic de très prêt
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MessageSujet: Re: [38][BMW] 325 is   

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