Mon Octavia TDI 130 S

tsunaman a écrit:

En fait elle sera pas a toi mais a la banque !

Jolie !

c'est pas faux, mais, je paie la moitié

Passage en roue été  

Cet après-midi, j'ai changer l'attache ceinture avant conducteur, 314 780 km, voici les étapes

La pièce



l'ordre de démontage du siège...

enlever les plastique qui cache les rails de guide du siège...
une vis à enlever qui se trouve sous un cache entourer en rouge, pareil pour le coté droit...



les 2 cotés...



puis, les 2 écrous sous le siège coté pédalier...



ensuite, on sort le siège des rails, et on le mets en position pour accéder à l'attache ceinture...



et on va dévisser celle -ci avec un embout M8...



Puis, aller débrancher la prise dessous le siège...

je vais essayer d'être clair, la prise à débrancher est entourée en rouge, il faut repérer la languette en (flèche jaune), puis, avec un petit tournevis plat, baisser celle-ci vers le bas (flèche bleue) et faire coulisser la prise vers la gauche (flèche bleue)...



Voilà, y'à plus qu'a refaire l'opération en sens inverse

C'est le Printemps

C'est Allevard ça

tsunaman a écrit:

C'est Allevard ça

Lac de la Mirande

En tête-à-tête

Des travaux en perspective sur la mamie, suite à un bruit de ressort d'amortisseur, je m'en vais lui refaire le train avant  

en même temps, les ressorts sont d'origine 317 000 km  

 Amortisseurs avant x2
 Ressorts avants x2
 Triangles de suspensions x2
 Cardans x2
 Parallélisme

que dire sur ces deux belle auto ...... rien

Bon, c'était prévu de changer que cette pièce (butée+écrou) après, diagnostic ... cependant, je ne le sentais pas car, pour moi, le problème ne venais pas de là...



et je ne mettais pas tromper, c'est bien le ressort qui à lâcher



du coup, elle va rester immobilisées un petit moment...

ressort qui casse a chacun sa saison
y a eu Citroën puis Peugeot et vw maintenant
courage ca va bien se passer

wolverine38 a écrit:

ressort qui casse a chacun sa saison
y a eu Citroën puis Peugeot et vw maintenant
courage ca va bien se passer

en même temps, ils ont 14 ans et 317 000 km

c est pas logique j ai des ressort d origine de golf 1 qui ont 35 ans et 100000km pas de souci

wolverine38 a écrit:

c est pas logique j ai des ressort d origine de golf 1 qui ont 35 ans et 100000km pas de souci

avec les routes pourries qu'on a, après ils ont 317 000 km !!!

c est vrai que les routes c est une cata en France

Pièces reçues aujourd'hui, y'a plus cas programmer l'intervention mécanique

dsl j ai piscine avec laure malautrou

wolverine38 a écrit:

dsl j ai piscine avec laure malautrou

5 heures de mécanique ce matin, j'avoue que j'ai galérer, mais, j'y suis arriver, enfin, juste pour le côté droit, qui ma donner du fil à retordre...

Quelques photos du chantier...

Plus qu'à faire un parra

Drac73 a écrit:

Plus qu'à faire un parra

c'est prévu, une fois que le côté gauche aura subi le même sort

Bien joué !

Pourquoi avoir changé les triangles ?

tsunaman a écrit:

Bien joué !

Pourquoi avoir changé les triangles ?

ils étaient morts, ils sont d'origine, comme çà elle repars pour 200 000 km

Voilà, c'est tout neuf, j'ai plus que le parallélisme à programmer et c'est reparti pour 300 000 km

Avant...



Après...



presque 9h de travail et 185€ de location de pont et outillage