[69] BMW e36 3.0 ac Schnitzer

oui sur le papier c'est easy!

Un tour à usiner quand meme    

J'en avais vue mais je ne les retrouvent pas ..

Bas j'ai un doute j'en ai jamais vues ... Mais si tu retrouve je suis preneur!

Après c'étais un modèle unique ou un test je ne sait plus, c'est la mode de transformer de la OEM en 3 parties ..

Faut trouver un bon tourneur

+1

Bas en même temps ca envoie du fat! Le tourneur il as pas besoin d'être bon mdr tant qu'il fait correctement son taf !

vue comme ça   

ils on fais la meme ya pas longtemps avec des jantes speedline de pigeot

tout ça pour faire du drift ...   

bas je veux bien voir!

ah oui je connais mais c'est pas du bmw

j'ai dit speedline de pigeot   

Bm j'ai pas encore vue Mais sa doit le faire !

J'avais pas vue

Un peu de nouveau, amortisseurs hsd monopro commandés, pont autobloquant 60% accel ET decel en bonne voie, ca va chier!!!!

C'est bon ça   

Pour l'autobloquant tu fait alors ?

Non j'en ai trouvé un déjà refait, et sans usinage des planétaires donc y as juste a usiner pour passer en 75%, pour le moment il est juste en 4 disques!

Cool ! Tu touche ça pas trop cher ?

Bas disons que cest le prix...mais cest bien plus cher que le tiens, j'aurais pue prendre un quaife!!

Faut pas comparer au mien ... Un quaife ça peut ee sympa et moins d'entretien ..

Ouai mais le quaife est surement trop progressif...jai envie d'essayer le zf et pk pas ensuite le quaife!

  la je suis largué ....   

mais faut dire que je me suis pas trop penché sur les autobolc puisque que je l'ai déja   

Bas je sais pas, ils appellent les différentiels de Bmw des types zf, et ca bloque d'un coup, tandis que le quaife est a système de pignon helicoidaux et il bloque progressivement! Bref a voir a l'usage j'essayerais surement les deux!

Trouver  

    

la photos un peu grande