[73] Ibiza 1,9 SDI Plein sud - réservoir changé!

oui pour les cardans la parti qu'il y a sur la boite et en 100 et les cardans en 90;

oui pour la cage a aiguille ... je ferais des photos ...

vite fait ...

selection





la dedans il y a une double cage a aiguille ...ben il en reste plus qu'une ...



j’essaierais de faire une photo de l'intérieur

C'était pas possible de changer les cardans (transmissions) avec?
Les noix de G3 sont plus petites ou plus grosses que les noix de l'Ibiza?
Ou bien à la limite, aurait il été possible de changer les tulipes?

C'est sur, c'est plus de boulot, mais les boites sont récupérables... faudrait les démonter pour récupérer les aiguilles!

les tulipes même pas je le refais sens outillage ... les noix c'est la merde aussi ...

Pour les aiguille je te laisserais faire surtout si elles ont dansé avec les pignons de boite.

Bon a cette heure je suis exactement comme ce matin ... mais bien plus fatigué est sale

la boite et re dedans

j'y retourne monter les périphériques.

gilles 1800 a écrit:

les tulipes même pas je le refais sens outillage ...

PK ??

+1, ça doit bien se faire pourtant ! Sur la boîte de ma Golf, elles sont sorties presque toutes seules, et pour les remettre, suffit de prendre un fer plat avec une vis que tu visses dans l'axe du diff où se met la tulipe, et ça doit rentrer tout seul, non ? Je demande, parce que ça me semble évident, mais j'ai pas encore remis mes tulipes (de toute façon, la boîte est encore en pièces à travers le garage...)

Enfin, maintenant que la boîte est changée, c'est trop tard...

je l'ai déja fais ... et pour moi sa sort pas tout seul faut un outils pour les tirer et pour les remettre .

je l'ai fais une fois sur mon scirocco 16 sens l'outillage ... ben je le referais pas ...

Boite dans la voiture



rotule gauche, aussi grippé que sur une golf 2 qui a jamais été démonté



Après avoir chauffer au chalumeau , dégrippant et bien forcé on y arrive



et vidange de la boite



Maintenant pose boisson et après on fait la ligne d'échappement

Yavait du boulot sur cette Ibiza !

c'est impressionnant comme une Seat pourris comme la golf 3 .. tout rouille

Elles sont contemporaines ?

elles sont surtout sur des routes pleines de sel !!!!! une G3 qui vient du sud est en meilleur état

oui mais une G2 ou une one qui a pris le sel arrive a peine a se niveau ...

c'est plutot la qualiter des traitement ... l'acier et mou ... par exemple un écrou de 13 ... la dessus c'est un 13.5 ...mdrrr

Fini ... sauf l'EGR si j'arrive a retrouver mes plaques

bon maintenant vas falloir la sortir du garage ... avec plus de 30 cms de neige devant

Par contre je sais pas qui avais régler la tringlerie ... mais elle était réglé pour avoir 2 vitesses

C'est vrai que le berceau avant est bien attaqué  
J'avais remplacé une biellette de barre stabilisatrice complètement rongée!  



J'ai fait comme j'ai pu avec la tringlerie!  

t'a fais pour te déplacer

Voila par ou je dois la sortir, elle est dans la garage et moi je suis sur le chemin pour sortir

On se verra au printemps, lors de la fonte!

On voit meme plus la maison avec toute cette nei... euh toutes ces voitures

sa passe large ..

sorti ... + essais routier

Bon après l'essais je trouve le cable d'embrayage trop tendu .. ben oui j'avais pas réussis a le rerentrer ....

du coup se matin 30 minutes juste pour le rerentrer ...

c'est trop bien ses cables perte de temps ou perte d'argent ...

du coup essais après ... au top sauf la 1ère qui passe presque super bien ... dois avoir 1/2 millimètre a régler mais j'ai plus la cale de réglage.

D'ailleurs si quelqu'un l'as et qui viins au rencard je peu faire le réglage sur place

Donc a demain en Seat

PS: 2 pneu neige usé devant et 2 pneu été a l'arrière ... sa drift une seat .. sa fais même peur... a pas sortir sur neige damé

Alors madame a été contente de pas chercher les vitesses?

Pense bien a changer le filtre a air, les 2 essuie glaces et une géo.

Bon, la voiture est de retour à la maison, après tant de péripéties..
Un grand merci, Gilles!
Madame s'est pas rendu compte: elle n'a jamais trop conduit la voiture avant, et le problème de boîte s'est manifesté assez rapidement, après avoir changé le moteur!
L'échappement changé, on entend nettement les roulements qui commencent à grogner..
La géo, vu que les pneus sont bien usés, je vais attendre un peu, et changer les pneus en même temps. Je vais chercher un filtre la semaine prochaine.
Un constat pourtant: la boîte est plus courte!
A 3000 tours, je suis à 120:  il me semble qu'avec l'ancien boîte, j'étais à 130!
Le code pour la boite de vitesses se trouve où?
Ou est ce que je peux trouver les rapports pour les divers boîtes?
Ne t'inquiètes pas: Pour cet hiver, ça me va très bien!

tu as perdu 10 kms/h ... sa vas elle dois être plus nerveuse.

la boite c'est une 2Y, j'ai pas les rapports. et la boite de la SDI j'ai pas trouvé la ref.

la ref et sous la boite sur un méplat au niveau de la cloche d'embrayage.

change les roulements avant la géo