une voiture de papi

salut tout le monde
bon presentation de la nouvelle
donc xm turbo ct de 1999
elle a 171 000 km
et n a pas rouler depuis au mini 2004
c est une premiere main
on avait donner a un pote suite au décé du proprio
il avait prise pour le moteur mais du coup n as pas fait son projet
donc au programe
distribution
vidange de tout les liquide et tout les filtre
passage au ct et roule ma poule




le moteur


la porte a changé


interieur apres nétoyage

les sieges doivent être top niveau confort

c'est clair que c'est un salon roulant!!!

Mais quand même avec un 2l turbo
Qui demande qu a prendre des cheveaux supplémentaires

propre

Non elle est bien defoncer niveau carrosserie
Mais pas un pète de rouille
Après je M en fou
Je les acheter juste pour aller au taf et palier la pluie en moto

quand je dis propre c'est qu'elle est pas pourris de rouille et l'intérieur et bien quand même ...

après si le mec qui l'avait avant conduisais au bruit ....

Bin c était un vieu qu il l avais
Il en prenais soi mécaniquement
J ai le carnets d entretien depuis sa mise en circulation
Et c une première main
Mais niveau conduite
Il ne devait pas être un as de la conduite lol

Et puis bon pour 300 boule ta plus grand chose de nos jours

+1 ... même pas un scirocco 1

si la tienne toute pouri elle en vo pas plus

J'adore !!!!

Tu es le seul ici aparament

Moi j'ai rien dit ^^

Il n'y a rien de mieux que de l'ancienne comme ça sauf quand tu commence à avoir une fuite de LHM lol
En plus tu as le moteur qui va bien et qui sont tres souvent utilisé pour y swapper dans des petites voitures

Ct passer 0 défaut
Juste un soufflé de direction à changer
Et autrement oui le moteur et pas trop malle
Sauf que d origine tu n as pas le coup de pied au cul comme sur la 21

vas tu y faire un truc pour avoir le coup de pied au cul (ou peus tu y faire un truc )

Oui augmentation de la pression
De 650 grammes à 900 et suppression de la gestion électronique du turbo par un robinet
Et il paraît que tu retrouve l effet turbo
Mais bon sa reste un turbo basse pression !!!!
Et puis une dump valve pour le temps de réponse et retrouver le bruit du pschittttt

aujourd huit je suis aller dans la caverne d ali baba de la xm
je suis reparti avec plein de petite pieces et des grosse


arriver a la maison j ai pas pue m empeché de monté l option 13 eme vitre de la xm

elle sert a quoi la double vitre ?

a rien lol
si a ne pas avoir de courant d aire dans l habitacle quand tu ouvre le coffre
bin oui falait pas que les petit vieux s en rhume mdr
j ai je te l accorde sa serre a rien mise apart avoir l option d origine rare

Mon père avait une XM Pallas phase 1 toutes options, en turbo D12 et c'était vraiment pas mal du tout comme voiture !