Mon Alfa 75

je fait tout comme toi sauf le lit ... je le défait

C'est quoi tes sièges? ... ils iraient bien dans la BM

Ils sont vendus depuis

c'était quoi la marque ?

Aucune idée
je les avais acheté sur le net

bravo pour cette resto
ayant possédé ce véhicule je peux assure que ca marche fort 150 cv c est propulsion donc c est pour les vrai pilote et ta une place d enfer dedans j ai eu fait de la route avec et ce fut un regal plein d atout sur le moteur et sur la boite et freinage au top
après c est une voiture au forme bizarre et a la critique facile comme toute les ancienne alfa
hâte de voir une vidéo quand tu roule avec

pffff 150 cvs ... moi j'en ai 171

Ouais c'est une bonne bagnole
Par contre pour la vidéo ça va être un peu compliqué, pour l'instant il n'y a plus de siège dedans
Je suis en train d’essayer d'adapter un intérieur cuir d'une Alfa 156

gilles 1800 a écrit:

pffff 150 cvs ... moi j'en ai 171

La j'en avais 225

en propulsion ?

Non traction

et le top chez alfa c est la 8c competizionne et en ancienne la 75 3l v6 evoluzionne

Oui mais c'est pas tout à fait les mêmes prix, surtout la 8C

c est clair apres ta la 4 c qui reflète la 8 c en plus petit et dépourvu d Equipement hi tech perso j apprécie quand c est pas tout Electronique

Pareil, en plus elle est belle la 4C

Je continu, vu que je veux tout faire moi même j'ai pas beaucoup de solution
pour refaire la carrosserie.
D'une je n'y connait pas grand chose, de deux j'ai pas de matos et enfin chez un carrossier
ça coûte un bras, et comme j'aime bricoler j'ai besoin e mes deux bras.
On commence par poncer toute la voiture.


On rebouche les bosses et autres imperfection.


On reponce le mastic

Mise en apprêt, avant

Et peinture  

Et voila

la ponceuse vibrante

T'as vu elle brille pas ta peinture

gilles 1800 a écrit:

la ponceuse vibrante

T'as vu elle brille pas ta peinture

Pour la ponceuse j'avais que ça
Pour la peinture j'ai vu oui, je vais essayer de la polisher  

Tu l'as fait avec quoi ? De la Montana ?

Oui m'sieur