[26][BMW] R 1200 Nine T

Encore un flat aircooled a la maison, mais avec seulement 2 cylindres !

Arrivée toute neuve la semaine dernière, c'est la moto de la gamme Héritage de chez BM, le néo rétro en gros.
J'ai craqué pour le look vraiment sympa et surtout le moteur et la partie cycle qui sont au top. Le problème des autres néo rétro c'est qu'en général ça rame et ça tient pas la route...

Niveau options j'ai juste pris les clignotants a LED, l'antipatinage et les poignées chauffantes. Pas vraiment de modif de prévues, c'est pas trop mon truc sur les motos !! Juste en profiter !

Sympa !!

j'adore , jantes a rayon, fourche inversé avec les étriers radiaux , ça sors quoi en puissance ?

C'est les "vieux" boxer refroidis par air/huile (la génération juste avant ceux qui viennent de sortir à eau) qui fait 110ch. Par contre la boîte est plus courte qu'une GS ce qui la rend bien plus vive. Puis niveau entretien le cardan c'est le pied...
La fourche et les freins sont les même que la S1000RR, autant dire que ça suffit largement

 c'est pas exactement les même

En plus elle est plus homologuée

C'est qioi qui change exactement ? Parce que sur les versions antérieures a 2017 elle était pas réglable la fourche, maintenant c'est le cas.
Plus homologuée ?

T'as plus les catadioptres sur la fourche

Les pièces internes de la fourche sont différentes entre la s1000 et la nine t.
Les étriers sont les mêmes mais pas le maître cylindre.

tout a l'heure il y avais ça au boulot .. superbe , réservoir alu brossé ...

Oui c'est une option le réservoir en alu avec ou sans soudure apparente

Superbe
Un modèle que je trouve super sympa