[38] [renault 21]la boite a pchiiittttssss

bin la va pas avencer je me suis fait une entorse a la cheville et je peu plus marcher

Le dépassement de chemise quelle moment magique.

Tu aurais du baguer les chemises comme cela si tu montes en pression sa t'evitera d'ouvrir en 2 les chemises.

tu ne regle pas la hauteur des chemise sur les 21 se sont des joint torique pour les chemise
et tu appel quoi par baguer les chemise?
persso je ne depasserer pas 1,2 en pression sa suffi bien comme sa pour s amuser
et si je doit monter plus je changerai les chemise par du renforcer mais sa sa serra sur un autre bloc si je doit le faire

Sur les cleons (montage sur joint torique) et autre moteur chemisé, un depassement est vivement conseiller voir obligatoire si tu ne souhaites pas avoir des surchauffes....

Pour les 21 turbo le depassement est de 0.05 a 0.12 mm sans le joint ( si mes souvenirs sont bon)


Les moteurs sont rangés en 3 categories: le "open deck" , le semi deck et le closed deck.

L'open deck sont tout simplement les moteurs chemisés, avantage meilleur refroidissement des chambres par contre elles sont fragilisées par le manque de matiere.

Le semi deck renforce les chambres et conserve un refroidissement optimal

Le closed deck, solide mais le refroidissement bof bof


Le but de renforcer les chemises d'un open deck est de reprendre les efforts des 4 chambres via une bride les entourants néanmoins, un risque de ralentir le passage des fluides peuvent etre envisagé. D'où l'impossibilité de l'installation de celle-ci, il est donc preconisé de changer les chemises.

ok merci pour ton esplication
je vien de re aller voir sur le manuel renault et les chemise ne se règle pas
c le joint torique qui compense la hauteur de chemise

Une bonne chose en moins a faire, car je ne dirais pas que c'est contraignant mais c'est long a realiser, car sur les gtt malgré le joint torique tu es obligé de le réaliser pour parfaire l'étancheité.

bon faut que je mette un coup de pied au cul
la golf est arrété pour un grosse fuite d eau
donc pas le choix il va faloir finir la turbo

alors ça en ai ou?

comme depuis le mois d octobre
avec ce temps de merde j ai pas envie et puis manque des euro pour pouvoir acheté les derniere bricole
quelque sonde
la régule du turbo
un carlostat et encore deux ou trois petit chose
mais va faloir que je me bouge car je suis a pied
la golf a plus de ct et je dois faire quelque réparation pour la passé

Vivement que tu te remette dessus et qu'elle roule

en faites tu branles rien

+1

gilles 1800 a écrit:

en faites tu branles rien

c surtout que j ai un métier qui me prend tout mon temps la semaine et que le w end j ai rien envie de branlé

regisvr6 a écrit:

gilles 1800 a écrit:

en faites tu branles rien

c surtout que j ai un métier qui me prend tout mon temps la semaine et que le w end j ai rien envie de branlé

travail a la Samsé ... ils te fond brasser de l'air et le week-end tu t'amuse a bricoler

Elle devrait pas déjà tourner la turbo? 

je crois qu'il y a que la bière qui fais pchiiitttssss chez lui en se moment 

 ha bah c'est du beau tout sa... et dire que je pensais la voir un jour en vrai 

elle va roulé
un jour quand j aurai envi est surtout les euros pour acheté les derniere pieces
j ai d autre priorité que les voiture en ce moment

rangement du garage et apres j attaque la 21 aujourd hui

 

Le moteur est en place mais voila le bordel dans l elec sa va etre sportif a remonter
Photos demain matin a la première heur car la je navigue avec le tel

on va pouvoir faire des runs bientôt  

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