et encore un autre du 01

bon ca y est la !!!!!
tu peu les poster t es photos

bienvenu à toi

Si tu veut une adresse pour les vitres teintés , j'ai ce qui faut et à un très bon prix et c'est un pro

kikouuu

Ben les gars, ya une partie "bonnes adresses" pour ce genre de plan, faites tourner

tsunaman a écrit:

Ben les gars, ya une partie "bonnes adresses" pour ce genre de plan, faites tourner

Ben disons qu'il demande... alors il a des réponses!!!

Salut les gars.
Désolé pour ma longue absence mais je n'ai pas eu une minute à moi...

Entre les 4600mm de la belle à caler dans le garage alors que même un scooter à dut mal à y rentrer et les courses à faire, ça a été un véritable enfer.

Pour les photos, je suis obligé de repousser à demain.
La faute à la passat qui m'a coller une crise cardiaque monumentale.

Avant de partir, mon cousin m'avait prévenu que le feu de recul ne marchait pas.
Moi même je m'étais rendu compte que j'avais un feu stop et une veilleuse arrière H.S.

Je passe à nauroto,achète mes ampoules,des balais d'essuie glace et je rentre à la maison.
Je sors les platines de feu,changes mes ampoules et hop.

1er hic: les têtons sont pas compatible donc ça rentre pas.

Je bidouille avec des vieilles ampoules qu'il y avait dans le coffre et magie ça marche.
sauf que par mégarde, en reposant la platine pour aller couper mes feu,celle-ci touche le crochet d'arrimage des bagages qui est en métal et ça me fait un court-circuit.

Tout marche sauf que je n'ai plus d'éclairage de nuit côté droit de la voiture (veilleuse avant et feu de position arrière).

Bon,je sens la colère me monter et j'ouvre la boite à fusible.Et ho surprise,le mini fusible de l'éclairage des feu de position à claquer.

Je le remplace et aussitôt celui-ci re-crame.
Je vire les deux ampoules de feu de position arrière droit "bidouillée" et cette fois le fusible ne crame pas.

Tout content mais à court de fusible et sans veilleuses arrière droit,je décide de prendre la voiture pour aller au magasin racheter des fusible et de bonnes ampoules.

Et là c'est l'HORREUURRRRRRRRRRR.

Le voyant de l'ESP s'allume et quelques mètres plus loin,celui du voyant de préchauffage s'y met ainsi que"alerte moteur,rejoindre atelier".

Ma si belle voiture qui allait très bien va de travers.
Imaginant le pire,je fonce au magasin et à la lumière de mon téléphone, les genoux dans la neige glacée je re-vérifie tous mes fusible un par un.

Ecoeuré je rentre à la maison et me prépare à l'emmener chez VW.

Heureusement qu'internet est là.
Je viens de découvrir que c'est une sécurité VW.Lorsque un feu de stop ou de position arrière est H.S,le voyant s'allume et l'ESP suit.

Donc demain matin à la 1ère heure, retour au magasin avec les bonnes références j'espère et remontage du tout bien comme il faut.....
Je vous ferais les photos aussi

plus de peur que de dégâts

punto01 a écrit:

Salut les gars.
Désolé pour ma longue absence mais je n'ai pas eu une minute à moi...

Entre les 4600mm de la belle à caler dans le garage alors que même un scooter à dut mal à y rentrer et les courses à faire, ça a été un véritable enfer.

Pour les photos, je suis obligé de repousser à demain.
La faute à la passat qui m'a coller une crise cardiaque monumentale.

Avant de partir, mon cousin m'avait prévenu que le feu de recul ne marchait pas.
Moi même je m'étais rendu compte que j'avais un feu stop et une veilleuse arrière H.S.

Je passe à nauroto,achète mes ampoules,des balais d'essuie glace et je rentre à la maison.
Je sors les platines de feu,changes mes ampoules et hop.

1er hic: les têtons sont pas compatible donc ça rentre pas.

Je bidouille avec des vieilles ampoules qu'il y avait dans le coffre et magie ça marche.
sauf que par mégarde, en reposant la platine pour aller couper mes feu,celle-ci touche le crochet d'arrimage des bagages qui est en métal et ça me fait un court-circuit.

Tout marche sauf que je n'ai plus d'éclairage de nuit côté droit de la voiture (veilleuse avant et feu de position arrière).

Bon,je sens la colère me monter et j'ouvre la boite à fusible.Et ho surprise,le mini fusible de l'éclairage des feu de position à claquer.

Je le remplace et aussitôt celui-ci re-crame.
Je vire les deux ampoules de feu de position arrière droit et cette fois le fusible ne crame pas.

Tout content mais à court de fusible,je décide de prendre la voiture pour aller au magasin racheter des fusible et de bonnes ampoules.

Et là c'est l'HORREUURRRRRRRRRRR.

Le voyant de l'ESP s'allume et quelques mètres plus loin,celui du voyant de préchauffage s'y met ainsi que"alerte moteur,rejoindre atelier".

Ma si belle voiture qui allait très bien va de travers.
Imaginant le pire,je fonce au magasin et à la lumière de mon téléphone, les genoux dans la neige glacée je re-vérifie tous mes fusible un par un.

Ecoeuré je rentre à la maison et me prépare à l'emmener chez VW.

Heureusement qu'internet est là.
Je viens de découvrir que c'est une sécurité VW.Lorsque un feu de stop ou de position arrière est H.S,le voyant s'allume et l'ESP suit.

Donc demain matin à la 1ère heure, retour au magasin avec les bonnes références j'espère et remontage du tout bien comme il faut.....
Je vous ferais les photos aussi

t'aime bien naruto toi??

de quoi peter un cable!!!

Je te souhaite bien du courage pour la suite...

NYKo1er a écrit:

y'en a un à Bourg-Les-Valence...

J'habite à Bourg en Bresse donc ça fait un peu trop loin pour moi

punto01 a écrit:

NYKo1er a écrit:

y'en a un à Bourg-Les-Valence...

J'habite à Bourg en Bresse donc ça fait un peu trop loin pour moi

niko et la géo ca fait plus que 2
mais je t'aime bien

punto01 a écrit:

NYKo1er a écrit:

y'en a un à Bourg-Les-Valence...

J'habite à Bourg en Bresse donc ça fait un peu trop loin pour moi

Euh ouais... effectivement!!! Désolé alors

myplayze a écrit:

punto01 a écrit:

NYKo1er a écrit:

y'en a un à Bourg-Les-Valence...

J'habite à Bourg en Bresse donc ça fait un peu trop loin pour moi

niko et la géo ca fait plus que 2
mais je t'aime bien

NYKo1er a écrit:

punto01 a écrit:

NYKo1er a écrit:

y'en a un à Bourg-Les-Valence...

J'habite à Bourg en Bresse donc ça fait un peu trop loin pour moi

Euh ouais... effectivement!!! Désolé alors

No soucis mon cher ami

NYKo1er a écrit:

de quoi peter un cable!!!

Je te souhaite bien du courage pour la suite...

C'est surtout le voyant de préchauffage et la fameuse "alerte moteur,rejoindre atelier" qui m'a fout la trouille.

L'esp c'est emmerdant mais enfin bon.ça reste un castrateur de puissance donc j'aurais pus survivre sans un petit moment.

rich69vr6 a écrit:

bienvenu à toi

Si tu veut une adresse pour les vitres teintés , j'ai ce qui faut et à un très bon prix et c'est un pro

je suis preneur.il est où ton pro ?

punto01 a écrit:

NYKo1er a écrit:

de quoi peter un cable!!!

Je te souhaite bien du courage pour la suite...

C'est surtout le voyant de préchauffage et la fameuse "alerte moteur,rejoindre atelier" qui m'a fout la trouille.

L'esp c'est emmerdant mais enfin bon.ça reste un castrateur de puissance donc j'aurais pus survivre sans un petit moment.

Oh putain ouais... t'as dù flipper à mort... c'est pour ça que j'ai pas d'informatique dans mes voitures

NYKo1er a écrit:

punto01 a écrit:

NYKo1er a écrit:

de quoi peter un cable!!!

Je te souhaite bien du courage pour la suite...

C'est surtout le voyant de préchauffage et la fameuse "alerte moteur,rejoindre atelier" qui m'a fout la trouille.

L'esp c'est emmerdant mais enfin bon.ça reste un castrateur de puissance donc j'aurais pus survivre sans un petit moment.

Oh putain ouais... t'as dù flipper à mort... c'est pour ça que j'ai pas d'informatique dans mes voitures

l'informatique c'est 80% des pannes au garage voir plus

NYKo1er a écrit:

Oh putain ouais... t'as dù flipper à mort... c'est pour ça que j'ai pas d'informatique dans mes voitures

Ben c'est le mystère de l'éléctronique des constructeurs.

j'ai eu le même genre de cas sur ma laguna quand je venais de l'acheter.

Je n'avais plus de son sur tous le côté droit de la voiture.
Je décide de démonter mon poste (d'origine) et en galérant tant bien que mal pour le sortir je touche une masse ou un truc dans le genre.

Pas grave je me dis.Je trouve l'origine de la panne, la répare et remonte le tout et ho surprise:
- Plus d'autoradio
- plus de voyant,d'aiguille et de compteur kilomètrique
- plus de sièges électriques
- plus de fermeture centralisée.
En fait si j'ouvrais pas la porte pour entendre le moteur tourner,j'aurais bien cru à une panne de batterie...

J'ouvre mon compartiment à fusible et je cherche celui de l'autoradio.Bizzarement il va très bien.Je regarde dans les gros fusibles du compartiment moteur:RAS.

En fait c'était un fusible de 10A qui gère l'horloge qui était cramé....

Oui mais tu parles de renal là!!! C'est pas pareil...

punto01 a écrit:

rich69vr6 a écrit:

bienvenu à toi

Si tu veut une adresse pour les vitres teintés , j'ai ce qui faut et à un très bon prix et c'est un pro

je suis preneur.il est où ton pro ?

à heyrieux, il fait 25% de remise sur les prix glastint plus une remise encore quand j'y vais avec le code postale c'est 38540

a m'interresse

dite moi, je vais lui demander les tarots moi y'a pas de probleme

j'etais à coté toute à l'heure et j'ai penser à vous
Donc pour ta passat pour toutes les vitres sauf le pare-brise biensur donc il m'a fait 30% en moin que chez glastint plus une remise et sa fait 370€ ttc.

et pour la golf 2 gti de myplayze pareille et sa fait 300€ ttc



maintenant à vous de voir et il prend la voiture pour la moitier de la journée

Bon les gars.petite news du jours.

Plus de voyants à ce jour .
Ce matin j'ai pris le taureau par les cornes et j'ai démonté mes platines de feux.

Et je me suis rendu compte,qu'hier soir, j'avais monté tout et n'importe quoi et dans n'importe quel sens.

Après remontage complet, l'ESP s'est remit en route comme par magie Mais le voyant de préchauffage n'a rien voulut savoir .Toujours cette alerte atelier .

Après vérification et re-vérification rien à y refaire.En désespoir de cause, je laisse chauffer la bête et je pars direction VW pour annuler le défaut à la valise .

Sauf que 20M plus loin mon voyant s'éteint .

J'éteins et redémarre la bête pour voir si ça apparait et RAS.

J'ai même zoné avec toute la journée pour voir au cas où et rien à redire

Pour les photos je vous en ferais de meilleurs qualité avec un équipement plus adéquat.
Mon phone a vraiment une qualité merdique et vu le peu de lumière qu'il y avait à 17H00,les photos sont vraiment pas terrible.