et encore un autre du 01

Bon les gars.petite news du jours.

Plus de voyants à ce jour .
Ce matin j'ai pris le taureau par les cornes et j'ai démonté mes platines de feux.

Et je me suis rendu compte,qu'hier soir, j'avais monté tout et n'importe quoi et dans n'importe quel sens.

Après remontage complet, l'ESP s'est remit en route comme par magie Mais le voyant de préchauffage n'a rien voulut savoir .Toujours cette alerte atelier .

Après vérification et re-vérification rien à y refaire.En désespoir de cause, je laisse chauffer la bête et je pars direction VW pour annuler le défaut à la valise .

Sauf que 20M plus loin mon voyant s'éteint .

J'éteins et redémarre la bête pour voir si ça apparait et RAS.

J'ai même zoné avec toute la journée pour voir au cas où et rien à redire

Pour les photos je vous en ferais de meilleurs qualité avec un équipement plus adéquat.
Mon phone a vraiment une qualité merdique et vu le peu de lumière qu'il y avait à 17H00,les photos sont vraiment pas terrible.

rich69vr6 a écrit:

j'etais à coté toute à l'heure et j'ai penser à vous
Donc pour ta passat pour toutes les vitres sauf le pare-brise biensur donc il m'a fait 30% en moin que chez glastint plus une remise et sa fait 370€ ttc.

et pour la golf 2 gti de myplayze pareille et sa fait 300€ ttc



maintenant à vous de voir et il prend la voiture pour la moitier de la journée

ben c'est c'est un bon prix .
Je te tiens au jus dès que la paye tombe

punto01 a écrit:

rich69vr6 a écrit:

maintenant à vous de voir et il prend la voiture pour la moitier de la journée

ben c'est c'est un bon prix .
Je te tiens au jus dès que la paye tombe

pas souci

Juste une photo.
Histoire de préparer pour demain

je me mette ca sous la dent en attendant demain...

Il est trop beau ce volant!!! Un pote l'avais dans une GOLF 3 et c'est super beau aussi...

Vivement demain en tout cas... parce-que cette version de PASSAT est pour moi la plus belle, mon meilleur pote l'avait en V6 boite auto

NYKo1er a écrit:

Il est trop beau ce volant!!! Un pote l'avais dans une GOLF 3 et c'est super beau aussi...

Ouai moi aussi.
Il est en cuir et n'est logiquement dispo que sur les version sport "golf IV/Bora et passat".
Par contre il me semblait pas qu'il soit dispo sur Golf III.M'enfin c'est vous les spécialiste

NYKo1er a écrit:

Vivement demain en tout cas... parce-que cette version de PASSAT est pour moi la plus belle, mon meilleur pote l'avait en V6 boite auto

Parfaitement d'accord avec toi.
J'en suis fou .

A côté de ça, la version antérieur a prit un cout de vieux.
Surtout dans sa version carat avec le chrome line et les baguettes peinte ton carrosserie .

Quand à la V6,dans sa version 150ch, parait que la différence avec le TDI 130 est minime même si j'en doute un peu.
J'ai d'ailleurs bien faillit en acheter une.C'était elle aussi une carat de 2003 mais en version 180ch et elle, avait le toit ouvrant électrique et les feux xenon en plus de la mienne.

Tout ce que je voulais.mais le temps de d'appeler le vendeur, la belle était déjà partit.
Puis le cout d'entretien du V6, la conso,la fiabilité de la pompe à injection et l'assurance avec mes 5 ans de permis, bref tout ça m'ont vite fait d'être refroidit pour l'éventualité. .

Quand à la boite auto, j'y suis réfractaire.J'ai essayé chez VW et chez BM et pas moyen.J'accroche pas

Ben en fait il n'a trouvé que la boite auto en 18o!!!... c'est comme le W8, il n'est sortie qu'en boite auto. Et là je te rejoinds, boite auto j'arrive pas à accrocher non plus!!!

NYKo1er a écrit:

Ben en fait il n'a trouvé que la boite auto en 18o!!!... c'est comme le W8, il n'est sortie qu'en boite auto. Et là je te rejoinds, boite auto j'arrive pas à accrocher non plus!!!

Faux, il y a quelque 'une boite manu

En W8???... je vais relancer mes recherches alors parce-qu'elle me fais fantasmer!!!

ouep, un collègue qui en veut une aussi, en a déja vu en boite manu

NYKo1er a écrit:

En W8???... je vais relancer mes recherches alors parce-qu'elle me fais fantasmer!!!

+1.

Quelques très rares versions sont sortie en Boite 6.
Mais la majorité l'ont été en boite triptronic

par contre faut pouvoir assumer le W8 (deux VR6 collé et amputé de 2 cylindres chacun pour les néphytes) sa conso démentielle et j'ai entendu parler que la fiabilité était pas terrible.

Par contre, les 272ch doivent t'envoyer sur orbite

Niveau fiabilité... si il ne l'on pas gardé c'est que c'était pas une réussite... ou un bide commercial???

Niveau perfs... ça doit ^tre trop bon ouais!!!

ca doit envoi severs mais comme tu dit niveau fiabilité...
j'en ai pas bcp entendu parlé de cette version pas bcp d'exemplaire

bienvenue a toi

myplayze a écrit:

j'en ai pas bcp entendu parlé de cette version pas bcp d'exemplaire

ben c'était plus une vitrine technologique que la réponse à un besoin.
Le VR6 4motions répondait très bien à l'offre haut de gamme.



Sinon les gars j'ai enfin fait quelques photos.Donc la présentation de l'engin sera prête pour ce soir dans la section appropriée

ahh ca vas alors sinon