[38] Audi 80 coupé 2.3

sur Passion audi 80 en faite quand ils changent le pare-brise ils remettent mal les 2 montants

Mais je sais pas encore comment c'est fait ...

a ouai, sa arrive
je sais pas si c'est un hasard, mais un collègue avec son audi a eu le même problème après un changement de par brise

oui ben ça a l'air connu ... ils remettent pas comme il faut les montant

Bon la c'est le gros chantier .. photos plus tard

Depuis elle a passé le CT et pas roulé car je bossais ...

Et début novembre j'ai fait ma liste de noël

Donc pour la passer au CT je lui ai mis 4 pneus neuf ...

et cet automne elle a eu droit a ça



j'ai commandé tout pour refaire les freins ... disques , plaquettes , joints et kit réfection système de freins a mains sur l'étrier .... et pas la même occasion passage en 280 a l'avant au lieu du 256 ... chape de golf 3 GTI 16 ( c'est tout pareils les freins )



la peinture pour faire propre



Et pis comme je me gelais dans cette bagnole démontage du système de chauffage ( avec la clim )








bien propre ses volets ...  





j'attend ma mousse autocollante pour refaire les volet ... avec d'autres bricoles.

Aller on remonte la bête




Et ça y est le chauffage marche enfin ...



Sue le coupé j'avais pas de filtre a pollens mais sur la quattro si du coup hop options en plus




et pour dérouiller les étrier comme la sableuse maison d'un pote est vraiment pas top on passe a l’électrolyse ...






par contre c'est super long ... on verras se que ça donne

Sympa l'electrolyse, hate de voir le resultat

Tu l'alimentes comment ?

un chargeur de batterie et une batterie .. mais le chargeur seul suffit;

be le résultat pas top il y a du boulot après .. en faite ça te décolle la rouille ... ça fait une fine couche d'air entre l'acier et la rouille ... pour mes freins il y a telemnt de rouille que ça me fait une coque de rouille sur l'étrier .. en soufflent ça par presque tout mais fait finir a la brosse métalique ..

je suis en train de voir pour me payer une sableuse ... je l'amènerais au boulot pour m'en servir ça bouffe 150l/h d'air ... moi avec mon 50 litres je bosse 20 seconde et c'est fini

Donc a gauche sur la photo sablage ( avec sableuse pas top ... du coup pas fini propre, mais je me suis commandé une sableuse  )

A droite électrolyse .. ça noircie bien la ferraille mais pour dégrossir c'est le top et après sablage ...



Sablage



Électrolyse, noircie et on vois bien que ça décolle la rouille de l'acier mais ça tiens un peu quand même ça pars a la soufflette  ou a la brosse métallique .. mais je pense que le sablage pour la finition seras top

Vendredi rodage ... j'espère que ça vas le faire

C'est une grosse ardoise magique ?

Moi aussi j'en voudrais bien une, mais le soucis c'est que j'ai pas le compresseur pour l'alimenter correctement

a mais moi non plus je la branche au boulot .. enfin ex futur boulot

il va falloir que j'améliore leur truc ... le tuyaux qui aspire le sable ben il chauffe est il est mou du coup il se pli et c'est la merde

mais bon ... demain si je suis motivé je dégraisse , fait un support et peinturage

tsunaman a écrit:

C'est une grosse ardoise magique ?

c'est exactement ça, une fois que tu as sablé 2 trucs ... tu vois plus rien par la vitre car trop de poussière collé dessus  

je suis pas sur que mon patron accepterait.

La mousse pour les volets, tu la trouvé ou ?

C'est quelle couleur la peinture foliatec ?

la peinture j'ai fait noir ... ( soft) j'ai peur que le rouge ou bleu a un moment j'en ai marre de les voir.

j'espère juste que pour tout peindre j'en aurais assez

la mousse ... amazon mousse autocollante

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Et toi ton patron te fait chier si entre midi et 2 tu fais des bricoles pour toi ?  ... moi j'y bosse plus depuis fin octobre et hier j’ai passé 3h a l'atelier pour sabler mes trucs.

La peinture t’en a largement assez.

Quand j’ai fait ceux de mes gti, j’avais mélangé que la moitié, mis 2 couches, et il devait en rester encore 1 tier.

Merci pour la mousse je vais regarder.

ça sèche ...

D'origine c'est gris ?

non origine c'est le traitement jaune




par contre pour la peinture:

- il y a assez pour faire 2 voitures ( 8 étriers complet)
- la 2ème couche bien attendre 1h car autrement ça colle trop et en plus on vois rien.
- on peu faire des retouches le lendemain car la peinture dans le pot sèche pas ( pot fermé)
- c'est super long a faire mais pas la peine d'en mettre une tonne ni de cacher.

A refaire je tirais la 1ère couche encore plus.

beau travaille ca motive pour la suite

enfin du soleil .. on peu avancer ...

donc une fois les étriers tout remonté



Avant



Après







Très deçu des durite avia ... sur 6 que 2 au top pour la longueur .... c'elle qui vont au étrier sont trop longue ....

Petit essais , je pense que j'ai de l'air encore dans le circuit ...

c est joli tout ca , faut juste que ca freine et tu seras au top

C'est fait pour


Bon aujourd'hui test éclairage leds de compteur ...

Donc c'est vraiment de la merde .. dommage parce que ça pouvais bien le faire...

En faite les languettes pour faire contact et tenir le support ben c'est tout fin et pas très élastique ... donc pas de contact correcte et pour changer tout l’éclairage du bloc compteur j'ai mis 1h juste pour que ça marche

D'origine:





Leds:






leds chibré



Le résultat .. le bleu pas top de partout .. et les aiguilles blouge ....




Je sens que ça vas revenir d'origine

Effectivement c'est, spécial

Tu peux pas changer le diffuseur dans le compteur ?