[Renault] Renault Monaquatre de Papa

super le réservoir sur les genou ...

c'est encore plus simple que se que je pensais .... tu débranche la durite qui va au carbu et tu ouvre le robinet ... tu vide le réservoir pour voir s'il y a de la rouille qui sort

Thomas dans pony il y a une batterie 6 Volts morte de chez morte ... mais tu m'as dis que sa faisais rien ...

je la démonte d'ici la fin de semaine

conclusuion faut eviter de fumer dans la bagnole

chris73 a écrit:

conclusuion faut eviter de fumer dans la bagnole

c'est exactement ce que je pensais

si tu as un cour circuit dans le tableau de bord tu le sais tout de suite

Ouep, si ya une batterie, meme morte, on peut la demarrer aux pinces a priori

La suite des photos :



















Quand je dis que les pneux sont neufs ^^



Une des habitantes

tsunaman a écrit:

Ouep, si ya une batterie, meme morte, on peut la demarrer aux pinces a priori

toi tu cherches les complication .... après une batterie tu cherches une voiture roulante en 6 volts

bon je démonte la batterie et on va la démarrer a la manivelle ..... c'est pas gagné

Non non, on demarre aux pinces, avec une autre voiture normale (en 12v)

t'es sur que tu peux? c'est comme si tu mettais une batterie 12v non

chouette cariole

J'ai comme le pressentiment que vous allez finir dans le journal vous 2

Maaaaaiiiiis non !!

Au pire, j'achètes une batterie hein, de toute façon va falloir que j'en achète une....

ben si tu démarre au pinces faut une voiture en 6 volts

attend pour la batterie si elle démarre bien a la manivelle

Je sais pas si on va la demarrer si tot lol
Voila ce qu'ecrit un membre des vieille Renault :

Citation :

Avant de faire tourner cette auto il faudrait voir un peu l'intérieur du moteur.
Voir les poussoirs, queues et ressort de soupapes, la couleur du reste d'huile moteur.
Rincer le radiateur et vérifier l'huile du pont...
il y en a méme qui démonte tout pour voir les segments (souvent collés) les paliers et déboucher les passages d'huile (villebrequin).
il y en a méme qui s'inquiéte du pignon céleron......
C'est les acteurs de ce forum qui m'ont formé à la sagesse

tsunaman a écrit:

Je sais pas si on va la demarrer si tot lol
Voila ce qu'ecrit un membre des vieille Renault :

Citation :

Avant de faire tourner cette auto il faudrait voir un peu l'intérieur du moteur.
Voir les poussoirs, queues et ressort de soupapes, la couleur du reste d'huile moteur.
Rincer le radiateur et vérifier l'huile du pont...
il y en a méme qui démonte tout pour voir les segments (souvent collés) les paliers et déboucher les passages d'huile (villebrequin).
il y en a méme qui s'inquiéte du pignon céleron......
C'est les acteurs de ce forum qui m'ont formé à la sagesse

bah bah un bon coup de manivelle et hop

Tu vas ouvrir le moteur

tu m'as dis qu'elle vais démarrer il y a pas si longtemps que sa ... si elle vais pas tourner depuis 40 ans je te dirais c'est se qu'il faut faire ...

tu leur a dis qu'elle avais tourné de temps en temps.

les segments collé tu vas vite le voir la voiture vas fumer .....

Oui oui, je leur ai dit, mais ce sont des grand sages, déjà qu'ils ont mal pris que je veuilles la vendre ^^

demande leur une cotisation pour offrir a Mel sa cox comme sa tu garde la Renault

ca a peter ou pas??

on ai lundi ou pas ?

ohh les merdeux je reviens de vacs moi...