[26][Renault] Restauration totale 4L

magnifique taf bravo a tous ceux qui participe a ce projet
et des photos on aime ca ici

oui encore encore des toffs

Magnifique ce bleu !

Éblouissant!  
Magnifique projet, beau reportage!
Bonne continuation!

Peinte à l'intérieure

Elle a donc été entièrement appretée puis peinte ! Toujours dans la cabine de fortune mais ça fait très bien son boulot

L'appret :





Et la peinture !!!!

comment dire ...... y a pas de mot
juste bravo

Je pense pas qu'il y ait beaucoup de prepa aussi abouti pour aller au trophy !

+1

Ca continue !

Mise en appret de l'extérieur de la caisse :









Puis on s'amuse à poncer ...







Et en parallèle les éléments de carroserie ont droit à leur coup d'appret et de peinture intérieure





Si tout va bien, le weekend prochain la peinture est fini

Super boulot comme d'hab !

ca se trouve des pieces de carrosseries neuve ?

Oui ça se trouve, le mecatechnic de la 4L c'est Cipere.
J'ai préféré restaurer les éléments d'origine, bien que je me sois fait chier parce qu'ils étaient en sale état

d'accord je savais pas du tout , c'est cool , j'adore les fourgonettes, c'est bon a savoir , jvé aller regardé les prix par curiosité

Je savais pas non plus au début, les 4L c'est un peu comme les Cox, tout se refait !

bin ouais c'est clair ! c'est pas donné quand meme mais c'est cool !

vivement la suite

Enfin la peinture exérieure !! Très content du résultat, c'est ma première complète et malgré les conditions moyennes (dans un garage...) le rendu est vraiment pas mal !

On commence par les éléments de carosserie, quelques petites poussières mais dans l'ensemble c'est bien tendu :








Et enfin la caisse complète avec le compartiment moteur. Pour des soucis d'économie de peinture j'ai moins chargé le compartiement moteur, d'ou l'effet plus "granuleux"













Le remontage va enfin pouvoir commencer !!

Et une photo du système d'extraction d'air



Ca fonctionne super !!

Sa a l'air nickel

toute neuve

j ai ma golf a faire si tu veux
tres bo job je t envie

Les hostilités continuent ! Le chassis est de retour pour y monter le circuit de frein tout neuf, indispensable avant de pouvoir recoquer









Suite à un gros doute sur les joints d'embase de chemise et des paliers de vilo et de bielle, décision est prise de redémonter le moteur pour changer tout ça ! Les coussinets étaient effectivement bien marqués, ce n'est pas inutile des les changer, je serais plus tranquille...

Bravo pour ce magnifique reportage photo

Un grand moment : le recoquage !!

Pas très difficile en fait, faut 4 pas trop costauds et un qui guide et ca passe tout seul !

Le chassis recoit d'abord un joint d'étanchéité (mastic américain) pour éviter les infiltrations et suspendre la caisse sur le chassis



Et finalement les deux se retrouvent ! Bon ok j'avais déjà attaqué le remontage du faisceau, mais trop excité pour prendre des photos









Et voila l'état actuel du remontage, le compartiement moteur est quasiment fini, et la caisse est définitivement boulonnée au chassis, avec bien évidemment tout qui a été repeint, jusqu'au pédalier !!









La mise au point du moteur est faite, son démarrage devrait arriver dans la semaine...