[95][330Ci] My brand new car

Oui, petit carter 168, gros carter 188 ...les M3 E36 3,2l sont en 2quelqueschose comme sur E46 donc a éviter   

Ok je demanderais! Et pour le rapport je sais pas quoi penser, je suis en 2,60 et ca glisse...jaime pas quand ca tire trop court!

Ça dépend aussi des rapports de boîte et du diamètre des roues ..

Bas fond de 5 260km/h ca doit tirer long je pense ...ca tiens mieux la glisse quand ca tire long, mais cest moins évident a tenir ...plus technique

Jamais aller en fond de 5 .. Et avec le pont souder ce n'est pas maintenant j'irais  t'facon en France c'est 130 max   

130max

 

pfffff je voudrais vous voir a 130 sur les toute d'ici    déja que tenir les 90 de partout c'est dur   

Bas pas 130 de moyenne, mais sur les routes vers chez moi (campagne) on y est vite entre deux virages sur un bout de droit!

ben ici 130 c'est pas souvant .. mais 90 en épingle trés trés dur ...

Un pont autobloquant 350€ et 450€ avec 2 disques neuf ça t'intéresse ?

Il est pas sur LBC celui la ? Ca me dit quelque chose ... ca dépend de son origine et son taux de blocage ..

25% si surement il habite à 5min de chez moi

Je cherche sans chercher en ce moment ce n'est pas ma priorité ... le pont souder c'est bien aussi   enfin c'est que ma dit ma banquière .. meme si il va vraiment falloir que je renforce le chassis avant de tout arracher  

Et voila c'est récupérer   




La suite c'est ca



Avec la suppression des silencieux par des tubes (et des cata avec ces collecteurs justement   )

Et tes VW, tu t'en occupes plus ?

Ba la GTI il n'y a pas grand chose a faire .. un cable de compteur, une tringlerie de boite, un jeux de coupelles de rabaissement pour l'avant et elle est parfaite   (bon et peut être un moteur refait a neuf et/ou en turbal basse pression façon Iresa .. )

J'hésite même a l’emmener sur circuit a la rentrée plutôt que la BM mais il faudrait revoir ma tringlerie de boite   

 

putain mais ça traine pas ici ...

moi je suis en train de voir pour 4 amortisseur /ressorts ( B12) .... mais pas pour tout de suite ...

et pis après une ligne   

pour le moment j'essais de rester sur la route ... hier matin démontage de la lame avant contre le bord de la route ... un peu trop de glisse   

gilles 1800 a écrit:

putain mais ça traine pas ici ...

Ba moi j'aimerai que ca ailler plus vite ... manque de €€  

Bilstein c'est le top sur tout les points .. sauf pour ton compte en banque   

La dernière fois j'ai chauffer un peu trop les pneus dans un rond point, madame ma chauffer le bras gauche au rouge  

En ce moment j'ai envie d'une E30 pour la différence de poids et la coté ludique ..

moins cher que des filters

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=f57lbtv2vadj11lzm7px0jn6qs0pquav

ludique l'E30 ... plutôt une savonnette   

Mais dans les rond point j'arrive pas encore a la tenir en glisse , je suis un peu trop brutal du volant et de la pédale    et pis je relache trop vite   

Oué le coté savonnette c'est rigolo    La mienne tiens trop a mon gout   

Du coup c'est pas celui que j'ai trouvé
pas mal le collecteur, le silencieux a ta place je le garderais, tas déjà entendu le bordel que ca fait en échappement libre? La mienne cest horrible mais vraiment invivable!!!
tu modifie le pont de suite?

Et ba tu va pouvoir prendre l'autre alors, moi c'étais celui la http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/670705624.htm?ca=12_s il va avoir une M3 E36 3.0l complète en pièces .. coulage de bielles !

Le final peut être, mais deja virer les cata et les deux inter (soit cata, inter, inter, silencieux final .. ) ! Mais je pense le virer et si c'est trop bruyant remettre des cartouches a la place ..

Non le pont pas encore, pas la motiv   

Bas si cest lui...le mec me prend pour un con alors?

Je ne sait pas .. je suis aller chercher le diff samedi aprem